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俄罗斯新型航母现身防务展,未来将会成真?让我们一睹为快

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  近期,在7月10日举办的圣彼得堡防务展上,俄罗斯涅设计局提出了一种令人耳目一新的航空母舰模型,其满载排水量为80,000至90,000吨,最大航速为30节。与现有的俄罗斯航母不同,它采用核动力推进模式。运载飞机的起飞模式是弹射器起飞和滑脱式起飞双模式的组合。此外,其形状的最大变化在于其岛屿。新型航母的船岛采用集成式桅杆设计,雷达反射面积较小,甲板空间较小。

俄罗斯新航母模型

在设计和使用武器装备方面,俄罗斯的新型航母更加保守。根据所示模型,该航空母舰将配备现有的战斗机,如苏-33和米格-29。作为中型和大型航空母舰,载有海牛的载机数量仅为40架左右,并且与美国一样活跃。与核动力航空母舰相比。海牛舰载机的承载能力和技术水平并不占优势。

俄罗斯能创造海牛吗?

俄罗斯继承了前苏联的大部分海军基地。在独立之初,它拥有库兹涅佐夫航空母舰,几个造船厂和大型港口。可以说,俄罗斯制造新型航空母舰并不是特别困难。海牛采用核动力推进,而俄罗斯的核动力推进技术已经非常先进。海牛对核动力推进技术没有任何问题。

俄罗斯提出的新航母模型

从技术上讲,俄罗斯最大的技术问题在于弹射器的开发和制造。海牛设计的本质是实用的,技术门槛和制造门槛不是太高。作为能够创造技术门槛的弹射器的唯一部分,俄罗斯也很聪明地将滑脱起飞和弹射起飞结合起来,以最大限度地降低技术风险。 2017年,在俄罗斯宣布海牛模型之前,俄罗斯已经宣布开发一种新的基于载体的弹射系统。可以说,俄罗斯航母的发展是一个比较大的决心,而且技术准备就足够了。

然而,俄罗斯面临的最大问题不是技术问题而是经济问题。由于西方国家在过去几年对俄罗斯实施全面制裁,全球油价下跌,俄罗斯的经济水平受到了更大的打击。几年前,俄罗斯的军费开支显示出罕见的下调趋势。在军费不会增加和减少的情况下,制造新航母的成本将是海牛最大的问题。

海牛是否会面临停止服务的尴尬局面?

从模型和设计指标的角度来看,海牛在技术上比前几年宣布的大型核动力航母更难。只要资金到位,就不难制造。但是,它与制造难度成反比。根据纸质数据,海牛远远少于美国尼米兹级核动力航空母舰,无论是载体还是吨位。运载机的数量甚至不是尼米兹级的一半,更不用说尼米兹级已经开始完全取代F-35,而海牛只能使用性能落后的苏-33和米格。 29.从航空母舰的实用性角度来看,俄罗斯很难支付海牛的费用。

但如果俄罗斯不从对抗的角度考虑它。从实用的角度来看,海牛级将非常适合俄罗斯。对于俄罗斯来说,目前需要航母的原因是要保持强烈的存在感,并打击俄罗斯和中东的恐怖分子。在这个使用点,海牛水平不必太高,不能提高技术水平,以匹配纸张表面数据。否则,不仅制造成本和困难一直在变化,但它们仍然可以制造,这对俄罗斯来说是一个问题。

海牛对俄罗斯意味着什么?当库兹涅佐夫级的下垂位于码头时,俄罗斯希望保持中东水力的存在但没有人可用,并且在涉及与日本在领土问题上的摩擦时,没有足够的海上威胁。对于俄罗斯人来说,海牛将成为库兹涅佐夫的替代品。在未来,俄罗斯迫切需要航空母舰为自己的利益说话。即使其性能不够先进,至少可以使用航空母舰。而且,俄罗斯现实生活的法宝仍然是一种各种致命和恐怖的核弹和导弹。对于俄罗斯不太先进的航空母舰而言,其强大的核武库是其反对美国超级核航母的首都。

此外,海牛也将成为俄罗斯海军航空母舰的存在。海牛开发的大型核反应堆和弹射器等先进技术可以成为俄罗斯未来和更先进的航空母舰的技术提供者。那时,俄罗斯航空母舰的成本会降低。